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苏州土工格栅结构状态分析

苏州土工格栅当基层有裂缝时

苏州土工格栅结构状态分析

苏州土工格栅结构状态分析
1.当基层有裂缝时,车辆荷载与温度荷载会在裂缝处沥青面层内引起应力集中,主要是偏荷载作用下沥青层内的剪应力与降温引起的拉应力,这两者是引起反射裂缝的主要原因.在基层顶面设置土工网格,能够分隔有裂缝的基层和沥青面层,改变沥青层在荷载和温度作用下的受力状态,大幅度地减小裂缝处沥青层的应力集中,从而阻碍了反射裂缝的产生与发展.
2.土工网格的模量越大,沥青层裂缝处应力减小的数值越大,故对防止沥青层反射裂缝而言。设置玻璃纤维等刚性网格要比塑料网格等柔性网格更为有利,但土工网格模量增大,也会引起网格层承受的应力增加,只有在土工网格具有足够强度,不发生开裂破坏的前提下,使用模量较大的刚性网格才是有利的.总的来说。为防止基层裂缝对路面的不利影响,要求土工网格材料具有刚度小而强度高的特性。

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来源:本站 时间:2020-08-20 16:04:49
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